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Covenant國(guó)際公約
國(guó)際船舶載重線公約
發(fā)布時(shí)間：2013-10-07
來源：遠(yuǎn)洋船員 瀏覽：3252次
簡(jiǎn)介
國(guó)際船舶載重線公約,英文名稱：International Convention on Load Line(ILLC)，是為謀求船舶安全航行，由國(guó)際海事組織制定的有關(guān)船舶載重線和干舷核定等方面規(guī)定的國(guó)際公約。
公約全文
國(guó)際船舶載重線公約
?。?966年4月5日簽訂）
各締約國(guó)政府，
鑒于保障海上人命和財(cái)產(chǎn)的需要，愿意對(duì)國(guó)際航行船舶的載重限額共同制訂統(tǒng)一的原則和規(guī)則。
考慮到為此目的的最好方法是締結(jié)一個(gè)公約。
茲議定下列各條：
第一條 公約的一般義務(wù)
一、各締約國(guó)政府承擔(dān)義務(wù)實(shí)施本公約中各項(xiàng)規(guī)定以及構(gòu)成本公約組成部分的后附各項(xiàng)附則。凡引用本公約時(shí)，同時(shí)也就是引用各項(xiàng)附則。
二、各締約國(guó)政府應(yīng)采取實(shí)施本公約所必須的一切措施。
第二條 定義
除另有明文規(guī)定外，在本公約內(nèi)：
一、“規(guī)則”是指本公約所附的規(guī)則。
二、“主管機(jī)關(guān)”是指船旗國(guó)的政府。
三、“批準(zhǔn)”是指經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)。
四、“國(guó)際航行”是指由適用本公約的一國(guó)駛往該國(guó)以外港口或與此相反的海上航行。在這個(gè)意義上講，由某一締約國(guó)政府負(fù)責(zé)其國(guó)際關(guān)系的或聯(lián)合國(guó)為其管理當(dāng)局的每一領(lǐng)土，都被當(dāng)作一個(gè)單獨(dú)的國(guó)家。
五、“漁船”是指用于捕撈魚類、鯨魚、海豹、海象或其他海洋生物的船舶。
六、“新船”是指在本公約對(duì)各締約國(guó)政府生效之日或其后安放龍骨或處于相應(yīng)建造階段的船舶。
七、“現(xiàn)有船舶”是指非新船的船舶。
八、“長(zhǎng)度”是指量自龍骨上邊的最小型深85%處水線總長(zhǎng)的96%，或沿該水線從首柱前邊至舵桿中心的長(zhǎng)度取大者。船舶設(shè)計(jì)為傾斜龍骨時(shí)，其計(jì)量長(zhǎng)度的水線應(yīng)和設(shè)計(jì)水線平行。
第三條 一般規(guī)定
一、凡適用本公約的船舶，都不得在本公約生效之日以后開往海洋從事國(guó)際航行，除非已經(jīng)按照本公約的規(guī)定檢驗(yàn)和勘劃標(biāo)志，并備有國(guó)際船舶載重線證書（1966），或者如果合乎條件時(shí)，根據(jù)本公約各項(xiàng)規(guī)定，有“國(guó)際船舶載重線免除證書”者。
二、本公約的任何規(guī)定，并不妨礙主管機(jī)關(guān)指定較之按照附則一核定的最小干舷為大的干舷。
第四條 適用范圍
一、本公約應(yīng)適用于：
（一）在各締約國(guó)政府所屬國(guó)家登記的船舶；
（二）在本公約根據(jù)第三十二條擴(kuò)大適用的領(lǐng)土內(nèi)登記的船舶；
（三）懸掛締約國(guó)政府國(guó)旗但未登記的船舶。
二、本公約應(yīng)適用于從事國(guó)際航行的船舶。
三、附則一的規(guī)定專門適用于新船。
四、現(xiàn)有船舶如不盡符合附則一的規(guī)定或其任何部分的要求時(shí)，應(yīng)至少滿足主管機(jī)關(guān)在本公約生效前對(duì)于國(guó)際航行船舶提出的那些較低的有關(guān)要求；在任何情況下，不得要求這種船舶增加干舷。如要取得任何減小原定干舷的好處，現(xiàn)有船舶應(yīng)符合本公約的全部要求。
五、附則二的規(guī)定適用本公約的新船和現(xiàn)有船舶。
第五條 附外
一、本公約不適用于：
?。ㄒ唬┸娕灒?/span>
?。ǘ╅L(zhǎng)度小于24米（79英尺）的新船；
?。ㄈ┬∮?50總噸的現(xiàn)有船舶；
?。ㄋ模┓菭I(yíng)業(yè)游艇；
（五）漁船。
二、本公約的任何規(guī)定并不適用于專在下列水域航行的船舶：
?。ㄒ唬┍泵乐拗T大湖和圣勞倫斯河?xùn)|到從羅歇爾角和安提科斯提島的西點(diǎn)之間所畫的一條恒向線，以及到安提科斯提島北面沿西經(jīng)63度子午線為止；
?。ǘ├锖＃?/span>
?。ㄈ├绽印屠呛雍蜑趵绾酉驏|到阿根廷的北角和烏拉圭的埃斯特角之間所畫的一條恒向線。
第六條 免除
一、對(duì)在兩個(gè)或更多國(guó)家的鄰近港口間從事國(guó)際航行，并且繼續(xù)從事此類航行的船舶，如果上述港口所在的各國(guó)政府認(rèn)為，上述港口間的遮蔽性質(zhì)或航行條件，使從事此類航行適用本公約的規(guī)定，成為不合理或不切實(shí)可行時(shí)，主管機(jī)關(guān)可以免除其受本公約規(guī)定的約束。
二、主管機(jī)關(guān)對(duì)具有新型特點(diǎn)的任何船舶，如適用本公約的任何規(guī)定，可能嚴(yán)重妨礙發(fā)展這種特點(diǎn)的研究和這種特點(diǎn)采用到國(guó)際航行船舶上時(shí)，可以免除其受此項(xiàng)規(guī)定的約束。但是任何此類船舶應(yīng)符合下述安全要求：即主管機(jī)關(guān)認(rèn)為適應(yīng)于服務(wù)目的并保證船舶全面安全的要求，以及船舶將前往的各國(guó)政府所能接受的要求。
三、主管機(jī)關(guān)應(yīng)將根據(jù)本條第一款第二款準(zhǔn)許任何免除的情節(jié)和理由，通知政府間海事協(xié)商組織（以下簡(jiǎn)稱海協(xié)組織），由海協(xié)組織分別轉(zhuǎn)知各締約國(guó)政府，以供參考。
四、主管機(jī)關(guān)可以對(duì)通常并不從事國(guó)際航行而不僅在特殊情況下需要進(jìn)行一次國(guó)際航行的船舶，免除其受本公約任何要求的約束。但該船舶應(yīng)符合主管機(jī)關(guān)認(rèn)為適應(yīng)于所承擔(dān)航次的安全要求。
第七條 不可抗力
一、在開航時(shí)不受本公約規(guī)定約束的船舶，在航行中因氣候惡劣或其他不可抗力的原因而變更航線時(shí)，仍不受本公約約束。
二、主管機(jī)關(guān)在應(yīng)用本公約規(guī)定時(shí)，對(duì)于船舶由于氣候惡劣或其他不可抗力的原因，而發(fā)生變更航線或延滯情況，應(yīng)給予適當(dāng)?shù)目紤]。
第八條 同等效能
一、主管機(jī)關(guān)可以準(zhǔn)許在船上設(shè)置不同于本公約所要求的任何裝置、材料、設(shè)備和器具，或者采用任何其他設(shè)施，只要主管機(jī)關(guān)經(jīng)過試驗(yàn)或其他方法，認(rèn)為此項(xiàng)裝置、材料、設(shè)備和器具、或者設(shè)施，至少同公約所要求者有同樣效能。
二、主管機(jī)關(guān)應(yīng)將準(zhǔn)許設(shè)置不同于本公約所要求的裝置、材料、設(shè)備和器具、或者設(shè)施的情節(jié)，連同做過任何試驗(yàn)的報(bào)告，通知海協(xié)組織，以便分別轉(zhuǎn)知各締約國(guó)政府。
第九條 實(shí)驗(yàn)的批準(zhǔn)
一、本公約的任何規(guī)定，并不妨礙經(jīng)主管機(jī)關(guān)特殊批準(zhǔn)適用本公約的船舶進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
二、主管機(jī)關(guān)應(yīng)將作出任何上述批準(zhǔn)的情節(jié)，通知海協(xié)組織，以便分別轉(zhuǎn)知各締約國(guó)政府。
第十條 修理、改裝和改建
一、進(jìn)行修理、改裝和改建以及與之有關(guān)的舾裝的船舶，至少應(yīng)繼續(xù)符合以前適用于該船的要求。在此情況下，現(xiàn)有船舶照例不得低于它在修建以前已經(jīng)符合的新船要求的程度。
二、重大的修理、改裝和改建以及與之有關(guān)的舾裝，只要主管機(jī)關(guān)認(rèn)為合理和切實(shí)可行，應(yīng)符合對(duì)新船的要求。
第十一條 地帶和區(qū)域
一、適用于本公約的船舶，應(yīng)符合附則二所列適用于該船在地帶和區(qū)域的要求。
二、位于兩個(gè)地帶或區(qū)域分界線上的港口，應(yīng)被當(dāng)作處于船舶到達(dá)或駛離的地帶或區(qū)域內(nèi)。
第十二條 載重線的浸沒
一、除本條第二款和第三款所規(guī)定者外，船舶兩舷相應(yīng)于該船所在的季節(jié)及其所在地帶或區(qū)域的載重線，不論在船舶出海時(shí)，在航行中，或者在到達(dá)時(shí)，都不應(yīng)被水浸沒。
二、當(dāng)船舶處于密度為1，000的淡水中時(shí)，其相應(yīng)的載重線可以被浸沒到國(guó)際船舶載重線證書（1966）上指出的淡水寬限。若密度不是1，000時(shí)，此寬限量應(yīng)以1．025和實(shí)際密度的差數(shù)按比例決定。
三、船舶從江河或內(nèi)陸水域的港口駛出時(shí)，準(zhǔn)許超越量至多相當(dāng)于從出發(fā)港至?？陂g所需消耗的燃料和其他一切物料的重量。 第十三條 檢驗(yàn)、檢查和勘劃標(biāo)志
為實(shí)施本公約的規(guī)定和核準(zhǔn)免除上述規(guī)定而對(duì)船舶進(jìn)行檢驗(yàn)、檢查和勘劃標(biāo)志，應(yīng)由主管機(jī)關(guān)的官員辦理。但是主管機(jī)關(guān)可以委托為此目的而指定的驗(yàn)船師或者它所承認(rèn)的組織辦理檢驗(yàn)、檢查和勘劃標(biāo)志。在任何一種情況下，該主管機(jī)關(guān)應(yīng)充分保證檢驗(yàn)、檢查和勘劃標(biāo)志的完備和實(shí)效。
第十四條 初次和定期的檢驗(yàn)和檢查
一、船舶應(yīng)受下列的檢驗(yàn)和檢查：
?。ㄒ唬┐巴度霠I(yíng)運(yùn)以前的檢驗(yàn)－－對(duì)于受本公約約束的船舶，此項(xiàng)檢驗(yàn)包括對(duì)船舶結(jié)構(gòu)和設(shè)備的全面檢查。這種檢驗(yàn)應(yīng)保證各種布置、材料和構(gòu)件尺寸完全符合本公約要求。
?。ǘ┒ㄆ跈z驗(yàn)的期限由主管機(jī)關(guān)決定，但不得超過五年－－這種檢驗(yàn)應(yīng)保證船體結(jié)構(gòu)、設(shè)備、布置、材料和構(gòu)件尺寸完全符合本公約要求。
（三）證書簽發(fā)日每周年前后三個(gè)月內(nèi)的定期檢驗(yàn)－－以保證船體或上層建筑沒有發(fā)生可以影響確定載重線位置的計(jì)算的變化，并且保證下列各種裝置和設(shè)備保持有效狀態(tài)。
甲、開口防護(hù)裝置；
乙、欄桿設(shè)備；
丙、排水舷口；
丁、船員艙室出入口的設(shè)施。
二、本條第一款（三）項(xiàng)所稱定期檢查應(yīng)于國(guó)際船舶載重線證書（1966）或者根據(jù)本公約第六條第二款對(duì)船舶給于免除而發(fā)給的國(guó)際船舶載重線免除證書上簽字。
第十五條 檢驗(yàn)后現(xiàn)狀的維持
按照第十四條對(duì)船舶進(jìn)行的任何檢驗(yàn)完成以后，凡經(jīng)檢驗(yàn)的船體結(jié)構(gòu)、設(shè)備、材料或構(gòu)件尺寸，非經(jīng)主管機(jī)關(guān)許可，不得作變動(dòng)。
第十六條 證書的頒發(fā)
一、對(duì)于依照本公約進(jìn)行檢驗(yàn)和勘劃標(biāo)志的船舶，應(yīng)簽發(fā)一張國(guó)際船舶載重線證書（1966）。
二、對(duì)于根據(jù)和依照第六條第二款或第四款給予免除的任何船舶，應(yīng)簽發(fā)一張國(guó)際船舶載重線免除證書。
三、上述證書應(yīng)由主管機(jī)關(guān)或由該主管機(jī)關(guān)正式授權(quán)的任何人員或組織簽發(fā)。不論屬于何種情況，主管機(jī)關(guān)應(yīng)對(duì)證書負(fù)完全責(zé)任。
四、不論本公約中有任何其他規(guī)定，本公約對(duì)船旗國(guó)政府生效時(shí)有效的任何國(guó)際船舶載重線證書，應(yīng)在兩年內(nèi)或者在證書期滿前（以何者較早為準(zhǔn)）繼續(xù)有效。在此以后，必須備有國(guó)際船舶載重線證書（1966）。
第十七條 由他國(guó)政府代發(fā)證書
一、締約國(guó)政府應(yīng)另一締約國(guó)政府請(qǐng)求，可對(duì)一船舶進(jìn)行檢驗(yàn)，如認(rèn)為符合本公約規(guī)定，應(yīng)依照本公約簽發(fā)或授權(quán)簽發(fā)一張國(guó)際船舶載重線證書（1966）給此船舶。
二、證書的副本，用以計(jì)算干舷的檢驗(yàn)報(bào)告副本和計(jì)算書副本各一份，應(yīng)盡速送交請(qǐng)求國(guó)政府。
三、這樣頒發(fā)的證書，必須載明，該證書的發(fā)給是根據(jù)船旗國(guó)政府或行將懸掛的國(guó)旗所屬國(guó)政府的請(qǐng)求，以及該證書應(yīng)與根據(jù)第十六條頒發(fā)的證書具有同等效力，并受到同樣的承認(rèn)。
四、對(duì)于懸掛非締約國(guó)政府國(guó)旗的船舶，不得發(fā)給國(guó)際船舶載重線證書（1966）。
第十八條 證書格式
一、證書應(yīng)用發(fā)證國(guó)的官方語(yǔ)文寫成。如果所用語(yǔ)文既不是英文，又不是法文，文本應(yīng)包括上述語(yǔ)文之一的譯本。
二、證書的格式應(yīng)按照附則三所示范本。每一證書范本中的印刷部分，應(yīng)正確地復(fù)制在簽發(fā)的任何證書及任何認(rèn)證的證書副本上。
第十九條 證書的有效期限
一、國(guó)際船舶載重線證書（1966），應(yīng)由主管機(jī)關(guān)規(guī)定有效期限，該期限自頒發(fā)之日起不得超過五年。
二、在進(jìn)行如第十四條第一款（二）項(xiàng)所述的定期檢驗(yàn)后，如果在原證書到期以前，不能對(duì)該船頒發(fā)新的證書，進(jìn)行檢驗(yàn)的人員或組織可以延長(zhǎng)原證書的有效期限，但該期限不得超過五個(gè)月。這一期限的延長(zhǎng)應(yīng)在該證書上簽注，并且只應(yīng)在影響船舶干舷的船體結(jié)構(gòu)、設(shè)備、布置、材料或構(gòu)件尺寸沒有變動(dòng)的情況下才能準(zhǔn)許。
三、如果存在下列任何情況，主管機(jī)關(guān)應(yīng)吊銷國(guó)際船舶載重線證書（1966）：
?。ㄒ唬┐暗拇w或上層建筑已發(fā)生實(shí)質(zhì)性的變動(dòng)，以致有必要增大干舷；
（二）第十四條第一款（三）項(xiàng)所述裝置和設(shè)備未能保持有效狀態(tài)；
（三）證書上沒有簽注表明船舶已按照第十四條第一款（三）項(xiàng)的規(guī)定所進(jìn)行的檢查；
?。ㄋ模┐w結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低到不安全的程度。
四、（一）主管機(jī)關(guān)根據(jù)第六條第二款對(duì)船舶給予免除而頒發(fā)的國(guó)際船舶載重線免除證書，自頒發(fā)證書之日起，有效期限不得超過五年。這種證書應(yīng)遵循本條對(duì)國(guó)際船舶載重線證書（1966）所規(guī)定的關(guān)于換新、簽注和吊銷的同樣程序。
?。ǘ└鶕?jù)第六條第四款對(duì)船舶給予免除而頒發(fā)的國(guó)際船舶載重線免除證書的有效期，應(yīng)限于為此而發(fā)給的單一次航行。
五、主管機(jī)關(guān)頒發(fā)的證書，在該船舶改懸另一國(guó)國(guó)旗時(shí)失效。
第二十條 證書的承認(rèn)
對(duì)于締約國(guó)政府授權(quán)依照本公約頒發(fā)的證書，其他締約各國(guó)政府應(yīng)予承認(rèn)，并在本公約適用的一切意義上視為與他們頒發(fā)的證書具有同等效力。
第二十一條 監(jiān)督
一、持有根據(jù)第十六第或第十七條頒發(fā)證書的船舶，在其他締約各國(guó)政府的港口時(shí)，應(yīng)受各該國(guó)政府授權(quán)官員的監(jiān)督。各締約國(guó)政府應(yīng)保證此項(xiàng)監(jiān)督的執(zhí)行盡可能地合理和切實(shí)可行，其目的在于核實(shí)船上備有根據(jù)本公約規(guī)定的有效證書。如果船上備有有效的國(guó)際船舶載重線證書（1966），這種監(jiān)督應(yīng)限于確定下列各事項(xiàng)：
?。ㄒ唬┐暗妮d重量并未超過證書所允許的限度；
?。ǘ┐拜d重線的位置與證書相符合；
?。ㄈ┐皩?duì)于第十九條第三款（一）項(xiàng)和（二）項(xiàng)所列事項(xiàng)沒有實(shí)質(zhì)性的變動(dòng)，以致船舶顯然不適合于在不危及人命安全的情況下出海。
如果船上備有有效的國(guó)際船舶載重線免除證書，這種監(jiān)督的目的只限于確定該證書所規(guī)定的各種條件已經(jīng)符合。
二、如果根據(jù)本條第一款（三）項(xiàng)行使上述監(jiān)督，則此項(xiàng)監(jiān)督的執(zhí)行范圍只限于必須保證船舶出海而不危及及旅客或船員安全以前不得出航。
三、如果由于本條所規(guī)定的監(jiān)督而發(fā)生任何種類的干涉時(shí)，實(shí)施監(jiān)督的官員應(yīng)立即將進(jìn)行干涉的決定以及認(rèn)為有必要進(jìn)行干涉的一切情況，用書面通知船旗國(guó)的領(lǐng)事或外交代表。
第二十二條 權(quán)利
除持有本公約所規(guī)定的有效證書外，任何船舶不得要求本公約所賦予的各項(xiàng)權(quán)利。
第二十三條 事故
一、各主管機(jī)關(guān)對(duì)它所負(fù)責(zé)的、而且受本公約規(guī)定約束的船舶所發(fā)生的任何事故，如它認(rèn)為進(jìn)行調(diào)查有助于確定公約將宜作何種修改時(shí)，承擔(dān)調(diào)查的義務(wù)。
二、每一締約國(guó)政府承擔(dān)義務(wù)向海協(xié)組織提供這種調(diào)查結(jié)果的適當(dāng)資料。海協(xié)組織根據(jù)此種資料所作的報(bào)告或建議，都不得透露有關(guān)船舶的名稱和國(guó)籍，或者以任何形式確定或暗示任何船舶或個(gè)人應(yīng)負(fù)的責(zé)任。
第二十四條 以前的條款和公約
一、本公約締約國(guó)政府之間現(xiàn)行有效的有關(guān)船舶載重線事宜的一切其他條約、公約協(xié)議，在其有效期間，對(duì)下列船舶應(yīng)繼續(xù)充分和完全有效：
?。ㄒ唬┎贿m用本公約的船舶；
?。ǘ┻m用本公約的船舶，但本公約未予明文規(guī)定的事宜；
二、但上述條約、公約或協(xié)議與本公約的規(guī)定有抵觸時(shí)，應(yīng)以本公約的規(guī)定為準(zhǔn)。
第二十五條 經(jīng)過協(xié)議訂立的特殊規(guī)則
所有或某些締約國(guó)政府之間，當(dāng)根據(jù)本公約并通過協(xié)議訂立的特殊規(guī)則時(shí)，應(yīng)將此項(xiàng)規(guī)則通知海協(xié)組織，以便轉(zhuǎn)知所有締約國(guó)政府。
第二十六條 情報(bào)的送交
一、各締約國(guó)政府承擔(dān)義務(wù)向海協(xié)組織通知和交存下列事宜：
?。ㄒ唬┳銐蚍輸?shù)的、根據(jù)本公約規(guī)定所頒發(fā)證書的樣本，以便分送各締約國(guó)政府；
?。ǘ⒁嫉挠嘘P(guān)本公約范圍內(nèi)各種事項(xiàng)的法律、法令、命令、規(guī)章和其他文件的文本；
?。ㄈ┙?jīng)授權(quán)在主管船舶載重線事項(xiàng)方面代表締約國(guó)政府行事的民間機(jī)構(gòu)名單，以便分送各締約國(guó)政府。
二、每一締約國(guó)政府同意應(yīng)任何其他締約國(guó)政府的請(qǐng)求，對(duì)它提供其有效的船舶強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。
第二十七條 簽字、接受和加入
一、本公約應(yīng)自1966年4月5日起開放三個(gè)月任憑簽署，此后繼續(xù)開放任憑加入。聯(lián)合國(guó)會(huì)員國(guó)，或任何專門機(jī)構(gòu)的會(huì)員國(guó)，國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)的會(huì)員國(guó)，或國(guó)際法院規(guī)約參加國(guó)的政府，可以通過下列方式成為公約的參加者：
?。ㄒ唬┖炞植?duì)接受無保留；
?。ǘ┖炞侄Ａ艚邮埽S后再予接受；
（三）加入。
二、接受或加入本公約，應(yīng)向海協(xié)組織交存接受書或加入書后有效，海協(xié)組織應(yīng)將收到的每一份新的接受書或加入書及其交存日期，通知所有已經(jīng)簽字或加入公約的政府。
第二十八條 生效
一、本公約應(yīng)在至少有十五個(gè)國(guó)家的政府包括七個(gè)各擁有不少于100萬(wàn)總噸船舶的國(guó)家，已按本公約第二十七個(gè)簽字并對(duì)接受無保留，或者已交存接受書或加入書之日起十二個(gè)月后生效。海協(xié)組織應(yīng)將本公約生效日期通知所有已簽字或加入本公約的國(guó)家政府。
二、對(duì)于在本條第一款所述十二個(gè)月內(nèi)交存接受書或加入書的政府，接受或加入本公約，應(yīng)于本公約生效時(shí)有效，或者交存接受書或加入之日起三個(gè)月后生效，比較后之日期為準(zhǔn)。
三、對(duì)于在本公約生效之日后交存接受書或加入書的政府，本公約應(yīng)于上述文件交存之日起三個(gè)月后生效。
四、任何接受書或加入書，如在為使本公約的修改生效所需一切措施已經(jīng)完成之日后交存，或者在全體同意修改的情況下，根據(jù)第二十九條第二款（二）項(xiàng)所認(rèn)為一切必需的同意書均已提交之后交存，應(yīng)認(rèn)為適用于已修改過的公約。
第二十九條 修改
一、本公約可以經(jīng)一締約國(guó)政府的提議，通過本條所規(guī)定的任何一種程序予以修改。
二、全體同意修改：
?。ㄒ唬?yīng)一締約國(guó)政府請(qǐng)求，海協(xié)組織應(yīng)將該國(guó)政府所提出的對(duì)本公約的任何修改建議通知所有締約國(guó)政府考慮，旨在取得全體同意。
（二）上述任何修改，應(yīng)在所有締約國(guó)政府同意之日起十二個(gè)月后生效，除非經(jīng)過協(xié)商同意于較早日期生效。一締約國(guó)政府如在海協(xié)組織第一次通知后三年內(nèi)不通知海協(xié)組織它同意還是拒絕修改，應(yīng)被認(rèn)為已經(jīng)同意修改。
?。ㄈ┤魏涡薷奶岚溉缃?jīng)海協(xié)組織第一次通知所有締約國(guó)政府后三年內(nèi)沒有依照本款（二）項(xiàng)達(dá)成同意，應(yīng)認(rèn)為已被否決。
三、海協(xié)組織內(nèi)審議后修改：
（一）應(yīng)一締約國(guó)政府請(qǐng)求，該政府所提出的對(duì)本公約的任何修改建議，將在海協(xié)組織內(nèi)予以審議。如經(jīng)海協(xié)組織海上安全委員會(huì)三分之二多數(shù)通過，此項(xiàng)修正案應(yīng)在海協(xié)組織大會(huì)審議以前至少6個(gè)月通知海協(xié)組織所有會(huì)員國(guó)以及所有締約國(guó)政府。
?。ǘ┤缃?jīng)大會(huì)三分之二多數(shù)通過，海協(xié)組織應(yīng)將此項(xiàng)修正案所有締約國(guó)政府，以征得同意。
（三）此項(xiàng)修正案應(yīng)締約國(guó)政府三分之二同意之日起十二個(gè)月后生效。除生效前作出不同意修改的聲明者外，此修正案應(yīng)對(duì)所有締約國(guó)政府生效。
?。ㄋ模┐髸?huì)經(jīng)三分之二多數(shù)，其中包括參加海上安全委員會(huì)的政府中三分這二多數(shù)，提議在通過某一修改時(shí)作出決定，認(rèn)為此修改具有如此重要的性質(zhì)，因而任何締約國(guó)政府根據(jù)本款（三）項(xiàng)提出聲明，在修改生效后十二個(gè)月的期限內(nèi)仍不接受此項(xiàng)修改，則在上述期限屆滿時(shí)，將停止其成為本公約的參加者。此項(xiàng)決定應(yīng)征得本公約締約國(guó)政府三分之二的事先同意。
?。ㄎ澹┍究畹娜魏我?guī)定，并不妨礙根據(jù)本款首先提議修改本公約的締約國(guó)政府，在任何時(shí)候依據(jù)本款（二項(xiàng)）或（四項(xiàng)）款采取它所認(rèn)為適當(dāng)?shù)娜螕衿湟坏男袆?dòng)。
四、舉行會(huì)議修改：
?。ㄒ唬?yīng)一締約國(guó)政府請(qǐng)求，并經(jīng)締約國(guó)政府至少三分之一同意，海協(xié)組織將召開締約國(guó)政府會(huì)議，考慮修改本公約。
?。ǘ┙?jīng)會(huì)議的締約國(guó)政府三分之二多數(shù)通過的每一修正案，應(yīng)由海協(xié)組織通知所有締約國(guó)政府，以供其接受。
（三）上述修正案應(yīng)于三分之二的締約國(guó)政府接受之日起十二個(gè)月后生效。但在此修正案生效前作出不同意修改的聲明者除外，此修正案應(yīng)對(duì)所有締約國(guó)政府生效。
?。ㄋ模└鶕?jù)本款（一）項(xiàng)召開的會(huì)議，經(jīng)三分之二多數(shù)通過某一修改時(shí)決定，此修改具有如此重要的性質(zhì)，因而任何締約國(guó)政府根據(jù)（三）項(xiàng)作出聲明，在修改生效后十二個(gè)月的期限內(nèi)仍不能接受此項(xiàng)修改，則在上述期限屆滿時(shí)，將停止其成為本公約的參加者。
五、根據(jù)本條例對(duì)本公約作出有關(guān)船體結(jié)構(gòu)的任何修改，只適用于在修改生效之日或其后安放龍骨或處于相應(yīng)建造階段的船舶。
六、海協(xié)組織應(yīng)將根據(jù)本條生效的任何修改以及其生效日期，通知所有締約國(guó)政府。
七、根據(jù)本條提出的任何接受或聲明應(yīng)以書面通知海協(xié)組織，海協(xié)組織應(yīng)將收到接受書或聲明書，通知所有締約國(guó)政府。
第三十條 退出
一、任何締約國(guó)政府，在本公約對(duì)其生效滿五年后，可以隨時(shí)退出本公約。
二、退出本公約，應(yīng)以書面通知海協(xié)組織后有效，海協(xié)組織應(yīng)將收到的任何此項(xiàng)通知和收到日期，通知所有其他締約國(guó)政府。
三、退出本公約，應(yīng)在海協(xié)組織收到通知一年后或通知中所載較此為長(zhǎng)的期限后生效。
第三十一條 中止
一、如遇戰(zhàn)爭(zhēng)或其他非常情況，影響締約國(guó)政府的國(guó)家的重大利益時(shí)，該國(guó)政府可以中止實(shí)施本公約的全部或任何部分。中止實(shí)施公約的政府應(yīng)立即將任何此種中止的情況通知海協(xié)組織。
二、上述中止實(shí)施本公約，不應(yīng)剝奪其他締約國(guó)政府本公約對(duì)在其港口而屬于中止實(shí)施本公約的政府的船舶所行使的任何監(jiān)督權(quán)。
三、中止實(shí)施本公約的政府，可以隨時(shí)結(jié)束上述中止，并應(yīng)立即結(jié)束中止的情況通知海協(xié)組織。
四、海協(xié)組織應(yīng)將根據(jù)本條所作的任何中止實(shí)施事項(xiàng)或結(jié)束中止實(shí)施事項(xiàng)，通知所有締約國(guó)政府。
第三十二條 領(lǐng)土
一、（一）如聯(lián)合國(guó)是某一領(lǐng)土的管理當(dāng)局，或任何締約國(guó)政府對(duì)某一領(lǐng)土的國(guó)際關(guān)系負(fù)有責(zé)任，便應(yīng)盡速與該領(lǐng)土當(dāng)局協(xié)商，盡力使本公約擴(kuò)大適用于該領(lǐng)土，并可隨時(shí)書面通知海協(xié)組織，聲明本公約擴(kuò)大適用于該領(lǐng)土。
?。ǘ┍竟s應(yīng)自收到通知之日或通知中指定的其他日期起，擴(kuò)大適用于通知中所述領(lǐng)土。
二、（一）聯(lián)合國(guó)或者根據(jù)本條第一款（一）項(xiàng)提出聲明的任何締約國(guó)政府，自本公約擴(kuò)大適用于任何領(lǐng)土之日起五年后，可以隨時(shí)書面通知海協(xié)組織，聲明本公約終止擴(kuò)大適用于通知中所述任何此種領(lǐng)土。
三、海協(xié)組織應(yīng)將本公約根據(jù)本條第一款擴(kuò)大適用于任何領(lǐng)土以及根據(jù)第二款的規(guī)定終止擴(kuò)大適用的事宜，通知所有締約國(guó)政府，并逐一說明本公約已經(jīng)擴(kuò)大適用或者終止擴(kuò)大適用的日期。
第三十三條 登記
一、本公約應(yīng)交存海協(xié)組織，海協(xié)組織秘書長(zhǎng)應(yīng)將公約核證無誤的正式付本，分送所有簽字國(guó)政府和加入本公約的國(guó)家政府。
二、本公約一經(jīng)生效，海協(xié)組織應(yīng)即依照聯(lián)合國(guó)憲章第一0二條進(jìn)行登記。 第三十四條 語(yǔ)文
本公約用英文和法文寫成的獨(dú)一文本，兩種文本具有同等效力。應(yīng)將俄文和西班牙文的正式譯本，同簽署的原本一并存放。
下述簽名者經(jīng)各自政府為此目的正式授權(quán)，特簽訂本公約，以昭信守。
?。ê炞謬?guó)名單，附則一“載重線核定規(guī)則”和附件二“地帶、區(qū)域和季節(jié)期”均從略。）
國(guó)際船舶載重線公約,英文名稱：International Convention on Load Line(ILLC)，是為謀求船舶安全航行，由國(guó)際海事組織制定的有關(guān)船舶載重線和干舷核定等方面規(guī)定的國(guó)際公約。
公約全文
國(guó)際船舶載重線公約
?。?966年4月5日簽訂）
各締約國(guó)政府，
鑒于保障海上人命和財(cái)產(chǎn)的需要，愿意對(duì)國(guó)際航行船舶的載重限額共同制訂統(tǒng)一的原則和規(guī)則。
考慮到為此目的的最好方法是締結(jié)一個(gè)公約。
茲議定下列各條：
第一條 公約的一般義務(wù)
一、各締約國(guó)政府承擔(dān)義務(wù)實(shí)施本公約中各項(xiàng)規(guī)定以及構(gòu)成本公約組成部分的后附各項(xiàng)附則。凡引用本公約時(shí)，同時(shí)也就是引用各項(xiàng)附則。
二、各締約國(guó)政府應(yīng)采取實(shí)施本公約所必須的一切措施。
第二條 定義
除另有明文規(guī)定外，在本公約內(nèi)：
一、“規(guī)則”是指本公約所附的規(guī)則。
二、“主管機(jī)關(guān)”是指船旗國(guó)的政府。
三、“批準(zhǔn)”是指經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)。
四、“國(guó)際航行”是指由適用本公約的一國(guó)駛往該國(guó)以外港口或與此相反的海上航行。在這個(gè)意義上講，由某一締約國(guó)政府負(fù)責(zé)其國(guó)際關(guān)系的或聯(lián)合國(guó)為其管理當(dāng)局的每一領(lǐng)土，都被當(dāng)作一個(gè)單獨(dú)的國(guó)家。
五、“漁船”是指用于捕撈魚類、鯨魚、海豹、海象或其他海洋生物的船舶。
六、“新船”是指在本公約對(duì)各締約國(guó)政府生效之日或其后安放龍骨或處于相應(yīng)建造階段的船舶。
七、“現(xiàn)有船舶”是指非新船的船舶。
八、“長(zhǎng)度”是指量自龍骨上邊的最小型深85%處水線總長(zhǎng)的96%，或沿該水線從首柱前邊至舵桿中心的長(zhǎng)度取大者。船舶設(shè)計(jì)為傾斜龍骨時(shí)，其計(jì)量長(zhǎng)度的水線應(yīng)和設(shè)計(jì)水線平行。
第三條 一般規(guī)定
一、凡適用本公約的船舶，都不得在本公約生效之日以后開往海洋從事國(guó)際航行，除非已經(jīng)按照本公約的規(guī)定檢驗(yàn)和勘劃標(biāo)志，并備有國(guó)際船舶載重線證書（1966），或者如果合乎條件時(shí)，根據(jù)本公約各項(xiàng)規(guī)定，有“國(guó)際船舶載重線免除證書”者。
二、本公約的任何規(guī)定，并不妨礙主管機(jī)關(guān)指定較之按照附則一核定的最小干舷為大的干舷。
第四條 適用范圍
一、本公約應(yīng)適用于：
（一）在各締約國(guó)政府所屬國(guó)家登記的船舶；
（二）在本公約根據(jù)第三十二條擴(kuò)大適用的領(lǐng)土內(nèi)登記的船舶；
（三）懸掛締約國(guó)政府國(guó)旗但未登記的船舶。
二、本公約應(yīng)適用于從事國(guó)際航行的船舶。
三、附則一的規(guī)定專門適用于新船。
四、現(xiàn)有船舶如不盡符合附則一的規(guī)定或其任何部分的要求時(shí)，應(yīng)至少滿足主管機(jī)關(guān)在本公約生效前對(duì)于國(guó)際航行船舶提出的那些較低的有關(guān)要求；在任何情況下，不得要求這種船舶增加干舷。如要取得任何減小原定干舷的好處，現(xiàn)有船舶應(yīng)符合本公約的全部要求。
五、附則二的規(guī)定適用本公約的新船和現(xiàn)有船舶。
第五條 附外
一、本公約不適用于：
?。ㄒ唬┸娕灒?/span>
?。ǘ╅L(zhǎng)度小于24米（79英尺）的新船；
?。ㄈ┬∮?50總噸的現(xiàn)有船舶；
?。ㄋ模┓菭I(yíng)業(yè)游艇；
（五）漁船。
二、本公約的任何規(guī)定并不適用于專在下列水域航行的船舶：
?。ㄒ唬┍泵乐拗T大湖和圣勞倫斯河?xùn)|到從羅歇爾角和安提科斯提島的西點(diǎn)之間所畫的一條恒向線，以及到安提科斯提島北面沿西經(jīng)63度子午線為止；
?。ǘ├锖＃?/span>
?。ㄈ├绽印屠呛雍蜑趵绾酉驏|到阿根廷的北角和烏拉圭的埃斯特角之間所畫的一條恒向線。
第六條 免除
一、對(duì)在兩個(gè)或更多國(guó)家的鄰近港口間從事國(guó)際航行，并且繼續(xù)從事此類航行的船舶，如果上述港口所在的各國(guó)政府認(rèn)為，上述港口間的遮蔽性質(zhì)或航行條件，使從事此類航行適用本公約的規(guī)定，成為不合理或不切實(shí)可行時(shí)，主管機(jī)關(guān)可以免除其受本公約規(guī)定的約束。
二、主管機(jī)關(guān)對(duì)具有新型特點(diǎn)的任何船舶，如適用本公約的任何規(guī)定，可能嚴(yán)重妨礙發(fā)展這種特點(diǎn)的研究和這種特點(diǎn)采用到國(guó)際航行船舶上時(shí)，可以免除其受此項(xiàng)規(guī)定的約束。但是任何此類船舶應(yīng)符合下述安全要求：即主管機(jī)關(guān)認(rèn)為適應(yīng)于服務(wù)目的并保證船舶全面安全的要求，以及船舶將前往的各國(guó)政府所能接受的要求。
三、主管機(jī)關(guān)應(yīng)將根據(jù)本條第一款第二款準(zhǔn)許任何免除的情節(jié)和理由，通知政府間海事協(xié)商組織（以下簡(jiǎn)稱海協(xié)組織），由海協(xié)組織分別轉(zhuǎn)知各締約國(guó)政府，以供參考。
四、主管機(jī)關(guān)可以對(duì)通常并不從事國(guó)際航行而不僅在特殊情況下需要進(jìn)行一次國(guó)際航行的船舶，免除其受本公約任何要求的約束。但該船舶應(yīng)符合主管機(jī)關(guān)認(rèn)為適應(yīng)于所承擔(dān)航次的安全要求。
第七條 不可抗力
一、在開航時(shí)不受本公約規(guī)定約束的船舶，在航行中因氣候惡劣或其他不可抗力的原因而變更航線時(shí)，仍不受本公約約束。
二、主管機(jī)關(guān)在應(yīng)用本公約規(guī)定時(shí)，對(duì)于船舶由于氣候惡劣或其他不可抗力的原因，而發(fā)生變更航線或延滯情況，應(yīng)給予適當(dāng)?shù)目紤]。
第八條 同等效能
一、主管機(jī)關(guān)可以準(zhǔn)許在船上設(shè)置不同于本公約所要求的任何裝置、材料、設(shè)備和器具，或者采用任何其他設(shè)施，只要主管機(jī)關(guān)經(jīng)過試驗(yàn)或其他方法，認(rèn)為此項(xiàng)裝置、材料、設(shè)備和器具、或者設(shè)施，至少同公約所要求者有同樣效能。
二、主管機(jī)關(guān)應(yīng)將準(zhǔn)許設(shè)置不同于本公約所要求的裝置、材料、設(shè)備和器具、或者設(shè)施的情節(jié)，連同做過任何試驗(yàn)的報(bào)告，通知海協(xié)組織，以便分別轉(zhuǎn)知各締約國(guó)政府。
第九條 實(shí)驗(yàn)的批準(zhǔn)
一、本公約的任何規(guī)定，并不妨礙經(jīng)主管機(jī)關(guān)特殊批準(zhǔn)適用本公約的船舶進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
二、主管機(jī)關(guān)應(yīng)將作出任何上述批準(zhǔn)的情節(jié)，通知海協(xié)組織，以便分別轉(zhuǎn)知各締約國(guó)政府。
第十條 修理、改裝和改建
一、進(jìn)行修理、改裝和改建以及與之有關(guān)的舾裝的船舶，至少應(yīng)繼續(xù)符合以前適用于該船的要求。在此情況下，現(xiàn)有船舶照例不得低于它在修建以前已經(jīng)符合的新船要求的程度。
二、重大的修理、改裝和改建以及與之有關(guān)的舾裝，只要主管機(jī)關(guān)認(rèn)為合理和切實(shí)可行，應(yīng)符合對(duì)新船的要求。
第十一條 地帶和區(qū)域
一、適用于本公約的船舶，應(yīng)符合附則二所列適用于該船在地帶和區(qū)域的要求。
二、位于兩個(gè)地帶或區(qū)域分界線上的港口，應(yīng)被當(dāng)作處于船舶到達(dá)或駛離的地帶或區(qū)域內(nèi)。
第十二條 載重線的浸沒
一、除本條第二款和第三款所規(guī)定者外，船舶兩舷相應(yīng)于該船所在的季節(jié)及其所在地帶或區(qū)域的載重線，不論在船舶出海時(shí)，在航行中，或者在到達(dá)時(shí)，都不應(yīng)被水浸沒。
二、當(dāng)船舶處于密度為1，000的淡水中時(shí)，其相應(yīng)的載重線可以被浸沒到國(guó)際船舶載重線證書（1966）上指出的淡水寬限。若密度不是1，000時(shí)，此寬限量應(yīng)以1．025和實(shí)際密度的差數(shù)按比例決定。
三、船舶從江河或內(nèi)陸水域的港口駛出時(shí)，準(zhǔn)許超越量至多相當(dāng)于從出發(fā)港至?？陂g所需消耗的燃料和其他一切物料的重量。 第十三條 檢驗(yàn)、檢查和勘劃標(biāo)志
為實(shí)施本公約的規(guī)定和核準(zhǔn)免除上述規(guī)定而對(duì)船舶進(jìn)行檢驗(yàn)、檢查和勘劃標(biāo)志，應(yīng)由主管機(jī)關(guān)的官員辦理。但是主管機(jī)關(guān)可以委托為此目的而指定的驗(yàn)船師或者它所承認(rèn)的組織辦理檢驗(yàn)、檢查和勘劃標(biāo)志。在任何一種情況下，該主管機(jī)關(guān)應(yīng)充分保證檢驗(yàn)、檢查和勘劃標(biāo)志的完備和實(shí)效。
第十四條 初次和定期的檢驗(yàn)和檢查
一、船舶應(yīng)受下列的檢驗(yàn)和檢查：
?。ㄒ唬┐巴度霠I(yíng)運(yùn)以前的檢驗(yàn)－－對(duì)于受本公約約束的船舶，此項(xiàng)檢驗(yàn)包括對(duì)船舶結(jié)構(gòu)和設(shè)備的全面檢查。這種檢驗(yàn)應(yīng)保證各種布置、材料和構(gòu)件尺寸完全符合本公約要求。
?。ǘ┒ㄆ跈z驗(yàn)的期限由主管機(jī)關(guān)決定，但不得超過五年－－這種檢驗(yàn)應(yīng)保證船體結(jié)構(gòu)、設(shè)備、布置、材料和構(gòu)件尺寸完全符合本公約要求。
（三）證書簽發(fā)日每周年前后三個(gè)月內(nèi)的定期檢驗(yàn)－－以保證船體或上層建筑沒有發(fā)生可以影響確定載重線位置的計(jì)算的變化，并且保證下列各種裝置和設(shè)備保持有效狀態(tài)。
甲、開口防護(hù)裝置；
乙、欄桿設(shè)備；
丙、排水舷口；
丁、船員艙室出入口的設(shè)施。
二、本條第一款（三）項(xiàng)所稱定期檢查應(yīng)于國(guó)際船舶載重線證書（1966）或者根據(jù)本公約第六條第二款對(duì)船舶給于免除而發(fā)給的國(guó)際船舶載重線免除證書上簽字。
第十五條 檢驗(yàn)后現(xiàn)狀的維持
按照第十四條對(duì)船舶進(jìn)行的任何檢驗(yàn)完成以后，凡經(jīng)檢驗(yàn)的船體結(jié)構(gòu)、設(shè)備、材料或構(gòu)件尺寸，非經(jīng)主管機(jī)關(guān)許可，不得作變動(dòng)。
第十六條 證書的頒發(fā)
一、對(duì)于依照本公約進(jìn)行檢驗(yàn)和勘劃標(biāo)志的船舶，應(yīng)簽發(fā)一張國(guó)際船舶載重線證書（1966）。
二、對(duì)于根據(jù)和依照第六條第二款或第四款給予免除的任何船舶，應(yīng)簽發(fā)一張國(guó)際船舶載重線免除證書。
三、上述證書應(yīng)由主管機(jī)關(guān)或由該主管機(jī)關(guān)正式授權(quán)的任何人員或組織簽發(fā)。不論屬于何種情況，主管機(jī)關(guān)應(yīng)對(duì)證書負(fù)完全責(zé)任。
四、不論本公約中有任何其他規(guī)定，本公約對(duì)船旗國(guó)政府生效時(shí)有效的任何國(guó)際船舶載重線證書，應(yīng)在兩年內(nèi)或者在證書期滿前（以何者較早為準(zhǔn)）繼續(xù)有效。在此以后，必須備有國(guó)際船舶載重線證書（1966）。
第十七條 由他國(guó)政府代發(fā)證書
一、締約國(guó)政府應(yīng)另一締約國(guó)政府請(qǐng)求，可對(duì)一船舶進(jìn)行檢驗(yàn)，如認(rèn)為符合本公約規(guī)定，應(yīng)依照本公約簽發(fā)或授權(quán)簽發(fā)一張國(guó)際船舶載重線證書（1966）給此船舶。
二、證書的副本，用以計(jì)算干舷的檢驗(yàn)報(bào)告副本和計(jì)算書副本各一份，應(yīng)盡速送交請(qǐng)求國(guó)政府。
三、這樣頒發(fā)的證書，必須載明，該證書的發(fā)給是根據(jù)船旗國(guó)政府或行將懸掛的國(guó)旗所屬國(guó)政府的請(qǐng)求，以及該證書應(yīng)與根據(jù)第十六條頒發(fā)的證書具有同等效力，并受到同樣的承認(rèn)。
四、對(duì)于懸掛非締約國(guó)政府國(guó)旗的船舶，不得發(fā)給國(guó)際船舶載重線證書（1966）。
第十八條 證書格式
一、證書應(yīng)用發(fā)證國(guó)的官方語(yǔ)文寫成。如果所用語(yǔ)文既不是英文，又不是法文，文本應(yīng)包括上述語(yǔ)文之一的譯本。
二、證書的格式應(yīng)按照附則三所示范本。每一證書范本中的印刷部分，應(yīng)正確地復(fù)制在簽發(fā)的任何證書及任何認(rèn)證的證書副本上。
第十九條 證書的有效期限
一、國(guó)際船舶載重線證書（1966），應(yīng)由主管機(jī)關(guān)規(guī)定有效期限，該期限自頒發(fā)之日起不得超過五年。
二、在進(jìn)行如第十四條第一款（二）項(xiàng)所述的定期檢驗(yàn)后，如果在原證書到期以前，不能對(duì)該船頒發(fā)新的證書，進(jìn)行檢驗(yàn)的人員或組織可以延長(zhǎng)原證書的有效期限，但該期限不得超過五個(gè)月。這一期限的延長(zhǎng)應(yīng)在該證書上簽注，并且只應(yīng)在影響船舶干舷的船體結(jié)構(gòu)、設(shè)備、布置、材料或構(gòu)件尺寸沒有變動(dòng)的情況下才能準(zhǔn)許。
三、如果存在下列任何情況，主管機(jī)關(guān)應(yīng)吊銷國(guó)際船舶載重線證書（1966）：
?。ㄒ唬┐暗拇w或上層建筑已發(fā)生實(shí)質(zhì)性的變動(dòng)，以致有必要增大干舷；
（二）第十四條第一款（三）項(xiàng)所述裝置和設(shè)備未能保持有效狀態(tài)；
（三）證書上沒有簽注表明船舶已按照第十四條第一款（三）項(xiàng)的規(guī)定所進(jìn)行的檢查；
?。ㄋ模┐w結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低到不安全的程度。
四、（一）主管機(jī)關(guān)根據(jù)第六條第二款對(duì)船舶給予免除而頒發(fā)的國(guó)際船舶載重線免除證書，自頒發(fā)證書之日起，有效期限不得超過五年。這種證書應(yīng)遵循本條對(duì)國(guó)際船舶載重線證書（1966）所規(guī)定的關(guān)于換新、簽注和吊銷的同樣程序。
?。ǘ└鶕?jù)第六條第四款對(duì)船舶給予免除而頒發(fā)的國(guó)際船舶載重線免除證書的有效期，應(yīng)限于為此而發(fā)給的單一次航行。
五、主管機(jī)關(guān)頒發(fā)的證書，在該船舶改懸另一國(guó)國(guó)旗時(shí)失效。
第二十條 證書的承認(rèn)
對(duì)于締約國(guó)政府授權(quán)依照本公約頒發(fā)的證書，其他締約各國(guó)政府應(yīng)予承認(rèn)，并在本公約適用的一切意義上視為與他們頒發(fā)的證書具有同等效力。
第二十一條 監(jiān)督
一、持有根據(jù)第十六第或第十七條頒發(fā)證書的船舶，在其他締約各國(guó)政府的港口時(shí)，應(yīng)受各該國(guó)政府授權(quán)官員的監(jiān)督。各締約國(guó)政府應(yīng)保證此項(xiàng)監(jiān)督的執(zhí)行盡可能地合理和切實(shí)可行，其目的在于核實(shí)船上備有根據(jù)本公約規(guī)定的有效證書。如果船上備有有效的國(guó)際船舶載重線證書（1966），這種監(jiān)督應(yīng)限于確定下列各事項(xiàng)：
?。ㄒ唬┐暗妮d重量并未超過證書所允許的限度；
?。ǘ┐拜d重線的位置與證書相符合；
?。ㄈ┐皩?duì)于第十九條第三款（一）項(xiàng)和（二）項(xiàng)所列事項(xiàng)沒有實(shí)質(zhì)性的變動(dòng)，以致船舶顯然不適合于在不危及人命安全的情況下出海。
如果船上備有有效的國(guó)際船舶載重線免除證書，這種監(jiān)督的目的只限于確定該證書所規(guī)定的各種條件已經(jīng)符合。
二、如果根據(jù)本條第一款（三）項(xiàng)行使上述監(jiān)督，則此項(xiàng)監(jiān)督的執(zhí)行范圍只限于必須保證船舶出海而不危及及旅客或船員安全以前不得出航。
三、如果由于本條所規(guī)定的監(jiān)督而發(fā)生任何種類的干涉時(shí)，實(shí)施監(jiān)督的官員應(yīng)立即將進(jìn)行干涉的決定以及認(rèn)為有必要進(jìn)行干涉的一切情況，用書面通知船旗國(guó)的領(lǐng)事或外交代表。
第二十二條 權(quán)利
除持有本公約所規(guī)定的有效證書外，任何船舶不得要求本公約所賦予的各項(xiàng)權(quán)利。
第二十三條 事故
一、各主管機(jī)關(guān)對(duì)它所負(fù)責(zé)的、而且受本公約規(guī)定約束的船舶所發(fā)生的任何事故，如它認(rèn)為進(jìn)行調(diào)查有助于確定公約將宜作何種修改時(shí)，承擔(dān)調(diào)查的義務(wù)。
二、每一締約國(guó)政府承擔(dān)義務(wù)向海協(xié)組織提供這種調(diào)查結(jié)果的適當(dāng)資料。海協(xié)組織根據(jù)此種資料所作的報(bào)告或建議，都不得透露有關(guān)船舶的名稱和國(guó)籍，或者以任何形式確定或暗示任何船舶或個(gè)人應(yīng)負(fù)的責(zé)任。
第二十四條 以前的條款和公約
一、本公約締約國(guó)政府之間現(xiàn)行有效的有關(guān)船舶載重線事宜的一切其他條約、公約協(xié)議，在其有效期間，對(duì)下列船舶應(yīng)繼續(xù)充分和完全有效：
?。ㄒ唬┎贿m用本公約的船舶；
?。ǘ┻m用本公約的船舶，但本公約未予明文規(guī)定的事宜；
二、但上述條約、公約或協(xié)議與本公約的規(guī)定有抵觸時(shí)，應(yīng)以本公約的規(guī)定為準(zhǔn)。
第二十五條 經(jīng)過協(xié)議訂立的特殊規(guī)則
所有或某些締約國(guó)政府之間，當(dāng)根據(jù)本公約并通過協(xié)議訂立的特殊規(guī)則時(shí)，應(yīng)將此項(xiàng)規(guī)則通知海協(xié)組織，以便轉(zhuǎn)知所有締約國(guó)政府。
第二十六條 情報(bào)的送交
一、各締約國(guó)政府承擔(dān)義務(wù)向海協(xié)組織通知和交存下列事宜：
?。ㄒ唬┳銐蚍輸?shù)的、根據(jù)本公約規(guī)定所頒發(fā)證書的樣本，以便分送各締約國(guó)政府；
?。ǘ⒁嫉挠嘘P(guān)本公約范圍內(nèi)各種事項(xiàng)的法律、法令、命令、規(guī)章和其他文件的文本；
?。ㄈ┙?jīng)授權(quán)在主管船舶載重線事項(xiàng)方面代表締約國(guó)政府行事的民間機(jī)構(gòu)名單，以便分送各締約國(guó)政府。
二、每一締約國(guó)政府同意應(yīng)任何其他締約國(guó)政府的請(qǐng)求，對(duì)它提供其有效的船舶強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。
第二十七條 簽字、接受和加入
一、本公約應(yīng)自1966年4月5日起開放三個(gè)月任憑簽署，此后繼續(xù)開放任憑加入。聯(lián)合國(guó)會(huì)員國(guó)，或任何專門機(jī)構(gòu)的會(huì)員國(guó)，國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)的會(huì)員國(guó)，或國(guó)際法院規(guī)約參加國(guó)的政府，可以通過下列方式成為公約的參加者：
?。ㄒ唬┖炞植?duì)接受無保留；
?。ǘ┖炞侄Ａ艚邮埽S后再予接受；
（三）加入。
二、接受或加入本公約，應(yīng)向海協(xié)組織交存接受書或加入書后有效，海協(xié)組織應(yīng)將收到的每一份新的接受書或加入書及其交存日期，通知所有已經(jīng)簽字或加入公約的政府。
第二十八條 生效
一、本公約應(yīng)在至少有十五個(gè)國(guó)家的政府包括七個(gè)各擁有不少于100萬(wàn)總噸船舶的國(guó)家，已按本公約第二十七個(gè)簽字并對(duì)接受無保留，或者已交存接受書或加入書之日起十二個(gè)月后生效。海協(xié)組織應(yīng)將本公約生效日期通知所有已簽字或加入本公約的國(guó)家政府。
二、對(duì)于在本條第一款所述十二個(gè)月內(nèi)交存接受書或加入書的政府，接受或加入本公約，應(yīng)于本公約生效時(shí)有效，或者交存接受書或加入之日起三個(gè)月后生效，比較后之日期為準(zhǔn)。
三、對(duì)于在本公約生效之日后交存接受書或加入書的政府，本公約應(yīng)于上述文件交存之日起三個(gè)月后生效。
四、任何接受書或加入書，如在為使本公約的修改生效所需一切措施已經(jīng)完成之日后交存，或者在全體同意修改的情況下，根據(jù)第二十九條第二款（二）項(xiàng)所認(rèn)為一切必需的同意書均已提交之后交存，應(yīng)認(rèn)為適用于已修改過的公約。
第二十九條 修改
一、本公約可以經(jīng)一締約國(guó)政府的提議，通過本條所規(guī)定的任何一種程序予以修改。
二、全體同意修改：
?。ㄒ唬?yīng)一締約國(guó)政府請(qǐng)求，海協(xié)組織應(yīng)將該國(guó)政府所提出的對(duì)本公約的任何修改建議通知所有締約國(guó)政府考慮，旨在取得全體同意。
（二）上述任何修改，應(yīng)在所有締約國(guó)政府同意之日起十二個(gè)月后生效，除非經(jīng)過協(xié)商同意于較早日期生效。一締約國(guó)政府如在海協(xié)組織第一次通知后三年內(nèi)不通知海協(xié)組織它同意還是拒絕修改，應(yīng)被認(rèn)為已經(jīng)同意修改。
?。ㄈ┤魏涡薷奶岚溉缃?jīng)海協(xié)組織第一次通知所有締約國(guó)政府后三年內(nèi)沒有依照本款（二）項(xiàng)達(dá)成同意，應(yīng)認(rèn)為已被否決。
三、海協(xié)組織內(nèi)審議后修改：
（一）應(yīng)一締約國(guó)政府請(qǐng)求，該政府所提出的對(duì)本公約的任何修改建議，將在海協(xié)組織內(nèi)予以審議。如經(jīng)海協(xié)組織海上安全委員會(huì)三分之二多數(shù)通過，此項(xiàng)修正案應(yīng)在海協(xié)組織大會(huì)審議以前至少6個(gè)月通知海協(xié)組織所有會(huì)員國(guó)以及所有締約國(guó)政府。
?。ǘ┤缃?jīng)大會(huì)三分之二多數(shù)通過，海協(xié)組織應(yīng)將此項(xiàng)修正案所有締約國(guó)政府，以征得同意。
（三）此項(xiàng)修正案應(yīng)締約國(guó)政府三分之二同意之日起十二個(gè)月后生效。除生效前作出不同意修改的聲明者外，此修正案應(yīng)對(duì)所有締約國(guó)政府生效。
?。ㄋ模┐髸?huì)經(jīng)三分之二多數(shù)，其中包括參加海上安全委員會(huì)的政府中三分這二多數(shù)，提議在通過某一修改時(shí)作出決定，認(rèn)為此修改具有如此重要的性質(zhì)，因而任何締約國(guó)政府根據(jù)本款（三）項(xiàng)提出聲明，在修改生效后十二個(gè)月的期限內(nèi)仍不接受此項(xiàng)修改，則在上述期限屆滿時(shí)，將停止其成為本公約的參加者。此項(xiàng)決定應(yīng)征得本公約締約國(guó)政府三分之二的事先同意。
?。ㄎ澹┍究畹娜魏我?guī)定，并不妨礙根據(jù)本款首先提議修改本公約的締約國(guó)政府，在任何時(shí)候依據(jù)本款（二項(xiàng)）或（四項(xiàng)）款采取它所認(rèn)為適當(dāng)?shù)娜螕衿湟坏男袆?dòng)。
四、舉行會(huì)議修改：
?。ㄒ唬?yīng)一締約國(guó)政府請(qǐng)求，并經(jīng)締約國(guó)政府至少三分之一同意，海協(xié)組織將召開締約國(guó)政府會(huì)議，考慮修改本公約。
?。ǘ┙?jīng)會(huì)議的締約國(guó)政府三分之二多數(shù)通過的每一修正案，應(yīng)由海協(xié)組織通知所有締約國(guó)政府，以供其接受。
（三）上述修正案應(yīng)于三分之二的締約國(guó)政府接受之日起十二個(gè)月后生效。但在此修正案生效前作出不同意修改的聲明者除外，此修正案應(yīng)對(duì)所有締約國(guó)政府生效。
?。ㄋ模└鶕?jù)本款（一）項(xiàng)召開的會(huì)議，經(jīng)三分之二多數(shù)通過某一修改時(shí)決定，此修改具有如此重要的性質(zhì)，因而任何締約國(guó)政府根據(jù)（三）項(xiàng)作出聲明，在修改生效后十二個(gè)月的期限內(nèi)仍不能接受此項(xiàng)修改，則在上述期限屆滿時(shí)，將停止其成為本公約的參加者。
五、根據(jù)本條例對(duì)本公約作出有關(guān)船體結(jié)構(gòu)的任何修改，只適用于在修改生效之日或其后安放龍骨或處于相應(yīng)建造階段的船舶。
六、海協(xié)組織應(yīng)將根據(jù)本條生效的任何修改以及其生效日期，通知所有締約國(guó)政府。
七、根據(jù)本條提出的任何接受或聲明應(yīng)以書面通知海協(xié)組織，海協(xié)組織應(yīng)將收到接受書或聲明書，通知所有締約國(guó)政府。
第三十條 退出
一、任何締約國(guó)政府，在本公約對(duì)其生效滿五年后，可以隨時(shí)退出本公約。
二、退出本公約，應(yīng)以書面通知海協(xié)組織后有效，海協(xié)組織應(yīng)將收到的任何此項(xiàng)通知和收到日期，通知所有其他締約國(guó)政府。
三、退出本公約，應(yīng)在海協(xié)組織收到通知一年后或通知中所載較此為長(zhǎng)的期限后生效。
第三十一條 中止
一、如遇戰(zhàn)爭(zhēng)或其他非常情況，影響締約國(guó)政府的國(guó)家的重大利益時(shí)，該國(guó)政府可以中止實(shí)施本公約的全部或任何部分。中止實(shí)施公約的政府應(yīng)立即將任何此種中止的情況通知海協(xié)組織。
二、上述中止實(shí)施本公約，不應(yīng)剝奪其他締約國(guó)政府本公約對(duì)在其港口而屬于中止實(shí)施本公約的政府的船舶所行使的任何監(jiān)督權(quán)。
三、中止實(shí)施本公約的政府，可以隨時(shí)結(jié)束上述中止，并應(yīng)立即結(jié)束中止的情況通知海協(xié)組織。
四、海協(xié)組織應(yīng)將根據(jù)本條所作的任何中止實(shí)施事項(xiàng)或結(jié)束中止實(shí)施事項(xiàng)，通知所有締約國(guó)政府。
第三十二條 領(lǐng)土
一、（一）如聯(lián)合國(guó)是某一領(lǐng)土的管理當(dāng)局，或任何締約國(guó)政府對(duì)某一領(lǐng)土的國(guó)際關(guān)系負(fù)有責(zé)任，便應(yīng)盡速與該領(lǐng)土當(dāng)局協(xié)商，盡力使本公約擴(kuò)大適用于該領(lǐng)土，并可隨時(shí)書面通知海協(xié)組織，聲明本公約擴(kuò)大適用于該領(lǐng)土。
?。ǘ┍竟s應(yīng)自收到通知之日或通知中指定的其他日期起，擴(kuò)大適用于通知中所述領(lǐng)土。
二、（一）聯(lián)合國(guó)或者根據(jù)本條第一款（一）項(xiàng)提出聲明的任何締約國(guó)政府，自本公約擴(kuò)大適用于任何領(lǐng)土之日起五年后，可以隨時(shí)書面通知海協(xié)組織，聲明本公約終止擴(kuò)大適用于通知中所述任何此種領(lǐng)土。
三、海協(xié)組織應(yīng)將本公約根據(jù)本條第一款擴(kuò)大適用于任何領(lǐng)土以及根據(jù)第二款的規(guī)定終止擴(kuò)大適用的事宜，通知所有締約國(guó)政府，并逐一說明本公約已經(jīng)擴(kuò)大適用或者終止擴(kuò)大適用的日期。
第三十三條 登記
一、本公約應(yīng)交存海協(xié)組織，海協(xié)組織秘書長(zhǎng)應(yīng)將公約核證無誤的正式付本，分送所有簽字國(guó)政府和加入本公約的國(guó)家政府。
二、本公約一經(jīng)生效，海協(xié)組織應(yīng)即依照聯(lián)合國(guó)憲章第一0二條進(jìn)行登記。 第三十四條 語(yǔ)文
本公約用英文和法文寫成的獨(dú)一文本，兩種文本具有同等效力。應(yīng)將俄文和西班牙文的正式譯本，同簽署的原本一并存放。
下述簽名者經(jīng)各自政府為此目的正式授權(quán)，特簽訂本公約，以昭信守。
?。ê炞謬?guó)名單，附則一“載重線核定規(guī)則”和附件二“地帶、區(qū)域和季節(jié)期”均從略。）
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